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5美元10日达,一杯咖啡钱,菜鸟如何送全球?

转载   2021-05-11   12:25
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5美元10日达,一杯咖啡钱,菜鸟如何送全球?

春江水暖鸭先知,跨境电商、品牌出海的走向,在一个包裹中暗藏玄机。

鲸商(ID:bizwhale)原创 作者 | 达尔编辑 | 李清乐

“女朋友都换了,才收到内衣,导致尺码对不上号,而被海外用户打了差评。”义乌汇益贸易公司负责人邱娟苦笑回忆几年前做跨境电商时的窘境。

还有“当一个孕妇已经生完孩子,孕期时买的衣服才收到,要穿只能再生一个。”邱娟直言,过去跨境物流的低效,导致像她们这种做服装生意的外贸商,一次次遭到南美和非洲地区用户的吐槽。 

同一时间,在中国进行电商购物的用户,早早享受到了“当日达”、“次日达”。但即便今天,欧美等发达国家,在当地电商进行网购,用户一周内能收到货,已经算服务到位了。

后疫情时代,中国成功控制住了新冠病毒,一年前就完成了复产复工,让“中国制造”走向全球时,刚需地位进一步提升,而海外疫情仍在持续,跨境电商逆势增长势头,也在倒逼着跨境物流用“中国速度”去满足全球消费者需求。

跨境物流如何真正普惠

最新《跨境电商消费者权益保护课题调研情况报告》指出,跨境网购消费者遇到的物流问题占比达21%,成为第二大消费者投诉的热点问题

另一家义乌外贸企业WEST BIKING,其速卖通平台负责人三三表示,“海外消费者会期待更快的购物体验。之前他们耐心会好一点,追求性价比多一些,但现在对于购物体验在乎更多,包括物流时效、收货体验。” 

海外“剁手党”想早点拆快递的心情能理解,此外他们在跨境电商平台购物时,也经常遇到快递丢失或被送错地方的情况。诸如,海外用户购买了一些商品价值(售价)不到5美元的义乌小商品,亦或购买许昌的假发。

因为商品值低,国内商家为了在海外市场更具竞争力,低价商品还要做到包邮,所以往往为了挤出利润空间,就会选择邮费低廉的“万国邮联(UPU)”配送,这个由全球各国邮政联盟组成的组织,主要是保障基础民生服务,可各国邮政服务水平参差不齐,所以物流的实效性、准确性存在误差。

类似问题,国内学者专家在《跨境电商全产业链时代:政策红利下迎机遇期》著作中提到,中国跨境电商物流存在成本、速度、清关、追踪、丢失、退换等六大主要问题。

跨境物流作为跨境电商的基础设施,已经“时不我待”,需直面海外疫情蔓延,倒逼传统贸易方式加速转移线上。2020年的“广交会”都搬到了线上,中国疫情出现时线下门店关闭,大家居家隔离线上购物习惯进一步养成的情形,在海外同样会重演。 

5美元10日达,一杯咖啡钱,菜鸟如何送全球?


疫情期间,速卖通平台上假发、家居、玩具、电子消费等用品在平台上的销量均大幅增长;其中,理发器增长了13倍,胶囊咖啡机增长了12倍,擦窗机器人增长了4倍;家电类增长63%,细分到智能电视海外销量同比增长100倍。

4月13日,海关总署在新闻发布会提及,“跨境电商作为新兴贸易业态,今年以来延续了去年良好的发展态势,也成为外贸稳增长的主要力量之一。初步测算一季度我国跨境电商出口2808亿元,增长69.3%”。

假如英国一位消费者,花20美元在网上购买了中国商家一件商品,包裹重量为0.5公斤,他希望5天内收到货,所以选择FedEx、UPS或DHL等国际主流物流品牌的服务,那就需要付出100美元左右运费,无论是商家还是消费者,都不愿花这冤枉钱。

一杯咖啡钱,如何做到全球“跑腿”?

2020年初,国内外疫情刚爆发不久,外贸企业集体陷入恐慌之中。

一方面,国内疫情防控暂时性隔离,让很多工厂回家过年的工人不能按时回厂复工;另一方面,跨境电商企业看到订单在激增,商家却担心国际物流受到疫情冲击,不能按时把订单交付给海外消费者,当时物流基础首要任务是保障口罩、呼吸机等抗疫物质流通。

到去年4月份后,全国基本都复产复工。中国跨境电商迎来新年第一阶段的波峰,菜鸟方面明显感受到中国商家和海外消费者的物流痛点,在积极谋求新的解决方案。

据菜鸟网络AE物流事业部-跨境解决方案负责人唐国华介绍,去年7月份菜鸟针对义乌部分商家,在法国市场验证了“5美元10日达”跨境物流服务产品后,向速卖通等出口跨境电商平台的商家,陆续开放了葡萄牙、荷兰、比利时、德国、英国等欧洲市场。

“以前发货到欧洲快的话要3-4个星期,去年7月份开始用菜鸟‘5美元10日达’之后,一般一周或者10天就到了。”做跨境电商家居纺织品DIY业务的CHAINHO公司负责人徐凌表示,“它不仅带来了更好的消费者体验,也在一定程度提升了销量,库存和资金周转率都得到了改善。”

汇益贸易公司负责人邱娟做了大概统计:用了“5美元10日达”以后,公司内衣产品的用户好评率明显上升,使得他们在法国、西班牙市场的产品复购率提升了约20%。在她看来,中国制造本身具备高性价比,而如此普惠的物流更吸引海外消费者来“薅羊毛”。

作为第一批使用“5美元10日达”产品的义乌外贸企业WEST BIKING有类似感受,“消费者在购买有‘5美元10日达’标志产品时,能够预计收货的时间,有一种确定性,就像有一颗定心丸。”三三认为,这让消费者更加信赖商家,特别是像智能合单的功能,不仅减少了消费者的购物成本,同时,两单或者多单合一,也间接提升了妥投率,减少了商家侧的丢包率。

5美元10日达,一杯咖啡钱,菜鸟如何送全球?


被跨境电商商家们集体送上“彩虹屁”的菜鸟,凭什么能做到用一杯星巴克拿铁的价格(5美元)10日内送达全球主流市场?

在唐国华看来,主要基于三方面的保障: 

一、对于核心资源的把控。菜鸟的全球智能骨干网搭建,已覆盖220+国家/地区,连接60+物流合作伙伴,6大ehubs、200万平方保税仓/海外仓,跨境干线覆盖900+空运路线,500+海运路线,200+架/月干线包机,在运力组织上,实现了常态化的洲际电商航线和中欧班列。

二、从头到尾,“ABCD段”的精细化运营。即A段,从商家仓库揽收入菜鸟仓库,并完成报关;B段,干线配送环节,对应选择海运、空运、铁路,集装箱运输;C段,转运到菜鸟海外物流枢纽之后,通过地面处理,进行清关等,完成分拨和转运,衔接地面卡班网络;D段,最后进行末端目的地的配送。

三、对核心技术的持续投入。通过包裹、仓、快递人员及通关系统的数字化,实现跨境贸易中全链路可视化,包括线上预归类、处理异常自动化等数字化能力。数字化清关与干线运输、“最后一公里”配送等环节无缝连接。

截至2020年,菜鸟全球包裹网络日均运送包裹量已超过400万个,在跨境包裹这个细分市场上,已经能够与国际三大巨头物流(UPS、FedEx、DHL)分庭抗礼。

为国货“出海”铺路

唐国华认为,“5美元10日达”正在成为一个跨境物流行业新标准,因为海外消费者用过这项服务后,再难接受过去20—30天的收货等待;而跨境商家享受到极致性价比的物流服务后,同样会形成续用惯性。 

但在海外市场,除了整合社会化物流资源外,关键环节必须亲力亲为,如此才能做出“普惠”跨境物流的价格优势。

5美元10日达,一杯咖啡钱,菜鸟如何送全球?


“比如,对整个网络运行效率和可持续非常关键的重要节点,如果单一快递或者物流公司无法完成,菜鸟就会重点投入。”菜鸟网络总裁助理、速卖通出口物流事业部总经理熊伟透露,菜鸟需要在保障遍布全球大动脉的畅通和高效基础上,同时让网络上的毛细血管具备高度的灵活性,最终使得整张网络更具稳定性。

中国商家如果需要把一个1公斤的包裹,从杭州送往英国伦敦消费者手中,选择国内某国际物流公司的运费约48美元(约合312元人民币),另外还有2.5美元(约合16元人民币)的高峰附加费;选用FedEx联邦快递的费用则是79.5美元(约合514元人民币)

由此可见,菜鸟“5美元10日达”的市场空间与市场竞争力。向外,菜鸟是在跟国际物流同台竞技,阿里在“跨境电商平台+物流”配套的战略,跟一般物流公司相比,具有“唯一性”。财报数据显示,2020年第四季度,阿里跨境及全球零售业务收入约101.58 亿元,同比增长 37%。

值得注意的是,菜鸟“5美元10日达”已经做到了国内物流的服务标准,为海外消费者提供了“运费险”服务,如果发生退换货,电商平台将连同菜鸟海外仓,来进行售后服务。

改革开放40年里,“中国制造”在国际贸易中的竞争地位毋庸置疑。但到下一阶段,随着我国综合国力日益提升,民族自信进一步提升,东方文化在海外复兴,国内新消费品品牌经历发展壮大后的下一阶段,必然会走向国外。

迎着国家“一带一路”战略落地,“国货出海”会是“中国制造”对外贸易中,从数量溢价而向品牌溢价的升级。仅美国就有近500万华人,全球几千万华人对“国货”的情感认同也会通过疫情,进一步提升,而全球更有着数十亿消费者正在等待“中国制造”。 

随着菜鸟“5美元10日达”的铺路,国货出海的物流束缚被进一步打破,创造了另一种可能。未来,国内外用户能否直接通过菜鸟,仅用一般咖啡的钱,高效地实现个人国际快递互通,或许是大家可以期待的。


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