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LV自行车一辆18万!这该死的高级,绝了

原创   2021-08-30   11:30
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相信很多人的脑海中一定有过骑自行车的浪漫场景。

 

当年电视剧《微微一笑很倾城》大火的时候,看着肖奈载着贝微微在校园里穿行,这个浪漫的场景刺激着我的心。

 

彼时脑海浮想联翩,想着有一天载着她逛校园、看夜景、吹河风!

 

这不,前两天LV发布了一款高定自行车,把这份单车上的浪漫骑到了巴黎街头!


△ LV自行车


无需汽油,也能享受自由驰骋的乐趣。


在发布的广告片中,一对都市男女骑车漫游在巴黎街头,仿佛在奔赴一场浪漫的约会。

 

在女主缓缓的讲述中,镜头跟随男女主角划过巴黎的各个著名街区:

 

从芳登广场到太子广场


从新桥再到圣母桥 


初秋的巴黎浪漫尽显。色彩演绎风采,优雅出行姿态。

 

简单的几个镜头就将一个奢侈品的逼格拉至满分。

 

果然,装逼还得看大牌。

 

海报也是满满的浪漫街头风:

 

现代风情与复古意趣相得益彰


灵感诠释艺术生活方式,尽享骑行无限风光


据了解,这是LV与创立于1912年的巴黎手工自行车制造商Maison TAMBOITE合作推出的2款自行车——Closed Frame和Step-Through。

 

都这年头了,手机芯片都发展到3纳米了,做个自行车还手工,果然是真匠人!

 

说到价格,那也是妥妥的高定味儿。两辆自行车的售价均2.02万英镑,约合人民币18万元,一辆奔驰A系的价格。

 

有人曾说,宁愿坐在宝马车里哭,也不愿坐在自行车上笑。

 


这价格,以后恐怕只有步行哭了。

 

如此高昂的价格不禁让我好奇,Louis Vuitton 为何会找上一个自行车品牌搞联名?这款车仅仅是因为与奢侈品牌联名才产生溢价,还是真的物有所值?

 

一查才知道,Maison TAMBOITE那也是妥妥的自行车界的LV。


1912年,Maison Tamboite 的创始人 Leon Leynaud在巴黎塞纳河右岸的蒙马特高地推出了第一个自行车零售品牌 Les cycles Rych,当时他只有33岁,是一名热爱绘画的艺术家。


后来因为逼格太高,倒闭了!

 

现在的Maison Tamboite是2014年Leon的外孙复兴家族品牌新成立的品牌。


他曾说,就像钟表、珠宝、手袋和艺术品一样, 自行车也可以成为一种奢侈配饰,产生真正的情感共鸣。


这正中富豪们的下怀。


在Maison Tamboite, 每一辆自行车都是为个人量身定制的,并且是通过现代化的数字化建模方式。



每辆定制自行车至少需要 3个月时间完成。

 

自行车在交付给用户时,都会附带有一本小册子,上面记录了这部自行车生产的全过程,同时每辆车都刻有独特的编号,车内安装了追踪器,如果丢失了可以进行定位追踪。

 

凭借着精湛的制作工艺和用心的设计,Maison Tamboite 被视为法国工艺和优雅的象征,粉丝包括了舞蹈家、歌唱家 Josephine Baker、演员 Maurice Chevalier 和创作歌手 Edith Piaf 等巴黎名人。

 

这样看来,是不是这对CP就十分搭了,我都有点觉得LV在靠Maison Tamboite提升逼格了。

 

既然是和LV的联名,LV Bike上最不可或缺的当然是经典的Monogram印花图案。


 

坐垫、LV造型车架、把手、刹车线等重要位置上都可以看到用LV精选皮革包覆的样式。

 

另外为了避免被偷,这辆车也设置了整合式追踪器,可以通过手机专用的APP进行即时定位追踪。

 


我觉得偷倒不至于,毕竟哪个小偷敢骑如此扎眼的自行车。

 

还有LV Bike坐垫下方和车篮均设有LED灯,在夜间骑乘时仅需要触摸,即可轻松启动。

 


你还别说,我都能想象这秋风习习的夜晚浪漫了。

 

对于这一辆逼格满分的自行车,网友们这回竟然和奢侈品的审美高度一致了,纷纷大赞这精致的高级,绝了!


 

我突然有一个大胆的想法,要是摩拜、哈罗投放这样的共享单车,那公交车、地铁估计都要关门歇业了。

 

其实LV之外,CHANEL、DIOR、GUCCI、FENDI、爱马仕等一线奢侈品牌都推出过自行车。

 

如香奈儿这辆自行车的零售价是17000美元,但听说因为限量生产,08年时就已经加价至28000美元,现在更是一台难求。

 


如Dior和法国著名的自行车制造商Bogarde合作推出了有史以来最独特的自行车之一,雕花签名,皮革鞍座……向90年代的BMX致敬。全球限量一百台,市场价25000美金左右。

 


而作为顶奢的爱马仕早在20世纪90年代,就曾推出过自己的自行车,并且区分了男女款,在当时的售价就有5600欧元。2015年,爱马仕对自行车进行升级,并且配有自行车包。

 


就这造型,放到路边估计会被环卫工当辣鸡推走吧。

 

难以想象的是,这些奢侈品牌打造的自行车最贵的接近30万一辆。


这世界确实魔幻:


当我们穷人骑自行车的时候,富人在开车;当我们穷人买得起汽车的时候,有钱人又开始骑自行车了。

 

果然,有钱人的世界和穷人始终是颠倒的。

 

稍微留意你会发现,近些年,全球一线奢侈品牌时常推出一些让我们奇葩到怀疑人生的跨界产品,如此前刷屏的LV空气马甲、8万一个的钢丝球.....

 


还有如Fendi、Versace、Bvlgari、Hermes、保时捷、兰博基尼等开始涉猎顶豪&顶级酒店开发、样板房设计......

 

诸多的一线奢侈品牌介入自行车、太空飞船等顶流生活方式品。

 

并在世界富豪圈大行其道,贵不可言!

 

为什么奢侈品喜欢搞这些令人意想不到,和自己品牌八竿子打不着的“奇葩”跨界?

 

在我看来,其一是他们的目标消费圈层确实需要也是真的。毕竟对于他们而言,18万一辆的LV自行车和我们买800块一辆的永久自行车一个道理。

 

而且这些跨界联名款因为大多是限量发售,所以也极具收藏价值,买过之后不仅不掉价,反而价格猛涨。

 

其二是作为始终以工匠精神自诩的奢侈品牌,通过对诸如自行车这类我们习以为常物品精雕细琢的打造,显然是彰显其精湛制艺工匠精神的有效方式,这种反差感给大众带来的震撼也是不言而喻的。

 

其三,这些每次必出圈的奢侈品跨界,有意无意也是一种营销的手段,大众的自发传播即符合奢侈品高冷的调性,也在一次次的出圈中沉淀了品牌价值。

 

所以,18万的自行车,要来一辆不?


首席营销官原创,转载请联系原作者

作者微信公众号:首席营销官(ID: cmo1967)


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