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作者微信公众号：广告案例精选（ID: ad2829)双11玩了这么多年，早就没新鲜感了，没想到今年半路杀出个程咬金——南方航空来送惊喜了。辛巴把原价20000的慕思床垫打到只卖4980，你可能会骂“原来买的都是智商税”；李佳琦直播间卖大牌护肤品，也会被质疑靠得是“底价协议”、“价格垄断”；可是，当南航官方把动辄上千的飞机票打到只要“10块”，阁下又该如何应对？
11月8日晚上8点左右，多名网友晒图反映：南方航空多条成都进出港航线票价（不含机建燃油费）低至10元、20元、30元不等，日期甚至能买到12月底的飞机票。而且，这些超低价机票不仅在南方航空App可以购买，多家在线旅游平台也都能抢到。媒体报道也证实，不少消费者确实在20:00左右抢到了低价机票，并已经正常出票。直到当晚22点左右，南航票价才恢复正常。
这件事有多炸裂呢？据说有老师当晚不讲课了，让学生赶紧抢票、薅南航的羊毛。中国有10亿人没有坐过飞机，原因就是价格还是太高。所以，50元能从成都飞东北，还要啥自行车？加燃油基建总费用208元，就能坐一趟飞机，这不比高铁香？
当然，凡事没有十全十美，南航这次卡bug唯一令网友不爽的点是：有这种好事，你怎么不早说？！另外，成功抢到票的网友也担心：南航会不会耍无赖，不认账？然后，南航最精彩的操作来了，11月9日中午，南航官方微博、官方公众号都发布了正式声明：所有超低票价全部有效！公告一出，全网一片怒赞之声：“不愧是南航”、“南航霸气”、“南航，大格局”、“有担当”！饭圈粉丝还秒出了一套为南航打call的应援牌：就连之前嫌弃南航餐食难吃的顾客，都回心转意爱上南航，“黑转粉”。
南航凭bug暴力圈粉的同时，也有不少网友疑问，这是不是南航故意策划？其实真相不难猜：南航无非是趁着系统出bug，果断开展了一出“将错就错”式公关。
系统出bug绝对不是南航主导策划的，只是一次单纯的IT事故。但南航牛就牛在，迅速出击，以此为契机打出了一波现象级的公关广告。首先，这次公关的时机很重要。当bug出现，被人薅羊毛以后，所有人都在等待南航的表态，他们会不会食言“强制关闭订单”，甩锅给系统bug？我认为，南航但凡沉默以对或拖个几天再回应，都可能导致截然不同的效果。因为在外界看来，这就相当于南航犹豫了、纠结了，而犹豫纠结基本可以和“小气”画等号。此外，拖得越久，用户心理越没底，吃瓜群众也可能跟着起哄，引导舆论风评往不好的方向去猜测与发展。所以，南航能在第二天中午就给出回应很关键，将主动权掌握在了自己手里。他们的公告就两段内容，主打一个言简意赅、干脆利落、没有废话。我数了下，整篇公告，连同标点符号、日期、署名和抬头，全文只有108个字！
但已足以达到两个目的，一是承认所有已出票订单有效，打消大众的顾虑；二是为自己的双11活动打一波广告。最重要的是，非常有力地提升了南航的品牌形象，品牌好感度飙升。最关键的是，南航很可能用不到百万的超低成本，做出了2000万级别的广告效果！
南航如此豪爽的原因，成本可控也是一个原因。有人分析，这次南航被薅羊毛的损失可能在“百万以内”，相对南航上半年718.3亿的营收来说，几乎可以忽略不计。
而且2023上半年，南航销售费率是4.14%，销售费用接近30亿。这也意味着，南航这次损失的百万机票钱，可能还没有平时投放1次硬广的投入多。但是，南航最终换回了什么？圈粉无数，火上热搜，曝光过亿，口碑逆转，好感飙升，效果直逼2000万的广告投入！
南航超低票价事件，除了是一次碉堡的公关，也反应了一些现象。京东采销怼李佳琦，辛巴卖慕思床垫，南航上热搜，纷纷扰扰争争吵吵，红也好黑也罢，底层逻辑都与“价格”强相关。消费者才不管什么“消费降不降级”，但不敢乱花钱、不愿花大价钱已经成为普遍共识。所以品牌、主播不论大小，都开始卷价格。这时候光讲品质、故事、概念，根本没办法提升消费者的幸福指数，低价是前提。当然，品质依然重要，依然是最前面的1，一件原本只值40元的产品，哪怕卖10元、20元也很难吸引到新客群。所以在现阶段，大多数大众品牌“认命”、将低价作为营销策略重点是理智的，这是打开局面、应对同质竞争的钥匙。南方航空是妥妥的大型央企，而且大众虽然一直在吐槽机票贵，但内心其实也接受了机票大多高价的现实，所以10元、20元、30元的价格摆出来，效果是轰动性的。即，越是大众觉得不太可能低价的商品，越能引发强势围观，因为这种惊喜感是无与伦比的。
对没坐过飞机的大多数国人来说，不是机票买不起，只是卧铺更有性价比。而南方航空这次的超低价机票，是机缘巧合的失误，并不是常态。能抢到固然是惊喜，抢不到也不会emo。但无论如何，都不妨碍“南航超低机票事件”成为今年双11最牛公关广告！
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