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曾经，外卖骑手在大众眼中就是“行走的餐盒架”。

风雨无阻、争分夺秒地穿梭在城市的大街小巷，累到连休息都成奢侈。

他们的日常，似乎和时尚圈八竿子都打不着。

然而最近，京东外卖一场由骑手工服引发的“时尚风暴”，正在让这群城市奔跑者出圈。

01

京东外卖“法拉利风”工服曝光

最近，一组酷似“法拉利风”的京东外卖骑手工服照片在网络爆火。

从曝光图中可以看出，这套工服设计颇为讲究。

红灰撞色醒目利落，灰色区块恰好覆盖易脏部位；衣服上的胸口和背后有几处地方贴了“京东外卖”“京东咖啡”“七鲜小厨”“京东科技”等品牌Logo强化了品牌辨识度。

图源：小红书

更有意思的是，网友发现它与法拉利F1 2025赛季赛车服颇为相似，骑手一穿上身，仿佛瞬间变成街头“F1车手”。

事实上，隔壁淘宝闪购早在不久前也升级了骑手服。

橙黑配色对标迈凯轮赛车风，空气动力学剪裁减少风阻，还有可拆卸充电口袋，方便设备续航。

这两套工服在社交媒体上形成了“红橙巅峰对决”，网友纷纷调侃：“外卖界的F1大战正式开赛。”

图源：小红书

当然，不止京东和淘宝，美团也悄然换上新战袍。

据透露，美团自今年5月起全面更新骑手工服，最大变化是取消背部商业广告，采用与户外一线品牌同款面料。

目前已通过骑手商城和站点逐步发放。

图源：澎湃新闻

表面上看是主色调的竞争，背后却是平台对骑手群体“尊严感”的加码。

过去他们常被视为城市的“隐形人”；如今，这些战袍既提升功能性，也让骑手成为街头流动的品牌形象，既酷又体面。

京东这一波造型升级，既是为骑手发声，也是为品牌占领城市视野。

更戏剧性的是，京东老板娘章泽天近期频频亮相国际时尚场合，还登上《VOGUE》艺术子刊封面。

对此，网友笑称：“老板娘走在时尚前沿，骑手也得跟上潮流。”

图源：小红书

不过，目前网传的“法拉利风”工服仍处于内测阶段，并非最终版本，能否落地还要看内部评估结果。

值得一提的是，京东此前就玩过工服“花活”。

今年9月，为应对恶劣天气，京东为全职骑手曾免费配发红斗篷雨衣。

亮眼红色成为雨夜中最醒目的保护色，流线下摆、伸缩雨帽、开放袖口……不仅防雨，也拉满颜值。

图源：京东黑板报

可以预见，以后外卖小哥的新工服很可能沿用这种“实用+颜值”的路线，让骑手既高效又酷炫。

02

外卖APP独立上线吗，京东起飞

当然，工服升级只是外卖大战的“亮色开场”，真正的大招，是京东外卖独立App的上线。

11月17日，刘强东现身三亚品酒会。他不是端着架子讲战略，而是和嘉宾一起举杯喝酒、甚至亲自下厨做家乡菜。

经过一番互动后，刘强东宣布，京东外卖独立APP正式上线。

为什么要独立App？

因为之前京东外卖藏在京东主App的秒送里，很多用户都找不到入口，流量全被电商主站吃掉。

现在单独拉出来，就是要告诉所有人，这是一门独立生意，京东要认真打。

更关键的是，京东外卖 App已经不是只送外卖了，它整合了即时零售、点评、酒旅、购物等功能，实现场景无缝切换。

从吃饭到买药，从订酒店到逛超市，全都能一键切过去。

目前来看，京东外卖App下载量已经突破23万。不是爆炸性数字，但对刚独立的服务来说，起步不算差。

更有意思的是，刘强东还宣布要做京东点评和京东真榜，并且放话：“永不商业化。”

在他看来：“好的品牌不需要花钱，而愿意为排行花钱的企业，一定是差的、劣质的。”

这话说得狠，但很爽。

也等于是在明着告诉同行，你们的套路，我不玩。

这种坚持真实口碑的做法，背后是京东想给本地生活行业补上一块市场长期缺失信任。

财报也验证了战略前瞻性。

11月13日发布的2025年第三季度财报显示，京东当季收入2991亿元，同比增长14.9%，其中新业务营收155.92亿元，同比增长213.7%。

图源：京东财报

京东就在财报中表示，三季度，外卖GMV和订单量取得稳步增长，且整体投入环比收窄，这主要得益于京东外卖运营效率的提升。并且京东外卖在行业竞争中保持理性，由此取得单均损益水平的逐步改善。

另外，第三季度，新业务的经营亏损率为100.9%，好于二季度的106.7%。

可以说，红色赛车风工服是“软实力”，拉高品牌颜值和骑手职业感；独立APP是“硬实力”，构建流量壁垒与生态协同。

两者结合，让京东在竞争激烈的本地生活市场中，找到新的切入点。

03

骑手穿上战袍，京东悄悄开战

其实，这波“法拉利风”工服和独立App上线，不只是换衣服、出新App那么简单，它折射出了整个即时配送行业背后的压力。

先说骑手，他们是第一线。工服好不好穿、装备够不够用、体验够不够舒适，直接影响配送效率，也直接影响品牌形象。

再看平台，得靠技术、流量和生态去稳住用户和商家，才能保持竞争力。

更复杂的是，用户的要求越来越高。不仅要快，还要准，还得干净安全，体验要舒服。

所以，骑手、平台、用户形成了一个微妙的三角关系。

骑手希望衣服好穿、操作方便；平台希望配送效率和品牌曝光最大化；用户希望送餐快、服务好、体验爽。

任何一个环节出问题，都可能被网友放大成舆论风暴。

“法拉利风”工服就是个例子。大家一边觉得炫酷，一边在观察穿上它的小哥，真能跑得快、服务真的好吗？

深层一点说，这是京东、美团、淘宝在即时配送赛道的战略博弈。

美团、淘宝稳坐市场头部，京东要想破局，就得在品牌、流量、用户体验上找到差异化。

工服，让骑手被看到；独立App，让流量和场景被抓牢；点评和排行榜，则试图建立行业口碑的护城河。

这已经不是简单的“谁跑得快”了，而是一场从配送速度升级到生态战场的比拼。

当京东外卖独立App用户越来越多，并且和京东超市、京东健康这些业务打通之后，它可能就不只是送餐了，而是一个城市即时服务平台。

换句话说，京东的外卖战场，不再只是“谁跑得快”，而是“谁能在服务、流量、品牌、生态”上形成完整闭环。

骑手工服只是表象，但背后的战略野心早已开始落地。