一是传说中秋名山车神的神话从未褪色，江湖向来都有它的地位。

二是现实中随处可见它的身影，用来拉货的摆摊车，用来接送孩子上下学的“老头乐”，用来出行的代步车，凡此种种，五菱的身姿总出现在人们的眼前。

现在则要添上“干翻”特斯拉的佳话。

根据EVsales数据显示，五菱宏光MINI EV自上市后便展现出了黑马的姿态，更是在一月份凭借约3.7万台销量夺得全球电动车销量榜销冠，而一直声名远扬的特斯拉Model 3和Model Y，分别卖出了2.2万辆和9500多辆，由此，五菱便创下了我国新能源车型的新纪录！

在国产车被唱衰的当下，五菱到底是凭什么打败特斯拉，成为名副其实的“全球第一”呢？

“人民的代步车”，精准定位俘获人心

近年来，“消费分级”的现象越来越明显，市场越来越细分化，各大品牌不得不细分人群、深挖消费者需求，以此来争夺本就不多的流量。

再加上，随着年轻消费群体崛起，掀起了新一轮的消费升级，他们的观念也发生了巨大的变化。

过去，汽车是身份、地位、财富的象征；现在，汽车则回归了其最基础最原始的功能——代步车，毕竟，相较于精英阶层来说，我们大部分人都是普通人。

五菱之所以能撬动特斯拉的市场地位，首先便得益于它精准的市场定位——“人民的代步车”，如此贴近生活、贴近普通人的定位，极大地拉近了消费者的心。

拿五菱宏光MINI EV来说，造型上，整车软萌小巧，任谁看见都忍不住多看两眼，在当前中国城市普遍道路拥堵、车位缺乏、用车成本高的大环境下，这款车便捷小巧，正好契合了人们的需求。

色彩上，也一改传统配色，而是选择了时下能吸引年轻人目光的星空白、星韵粉、星辉金、星空蓝。

而据数据显示，五菱宏光MINI EV的使用者中，90后占比高达72%，女性车主的占比达到了60%，所以，最新的MINI EV 马卡龙，则选择了柠檬黄、牛油果绿、白桃粉的颜色，能瞬间抓住女性消费群体的眼球。

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价格上，2.88万~3.88万的亲民价格，是同等配置下最高性价比和最优选择，极其符合普通人关于“代步车”的心理预期。

因此，无论从外观还是内在，或是价格来看，五菱深刻洞察到了年轻消费群体的需求，努力打造“人民的代步车”，解决了绝大部分场景下的消费者用车痛点，从而占领了广阔的普通消费者市场。

营销多元化，年轻化

主动融入年轻消费群体

精准的定位，让五菱树立起了独特的品牌形象，并形成了其自身的亲民个性，建立起了与消费者沟通的桥梁，而五菱的成功出圈，则离不开它的年轻化营销战略。

当下年轻消费群体成为消费主力军，他们更加个性化、潮流化，品牌与消费者的最佳关系，变成了能玩在一起的朋友，如此才能引起消费者的情感共鸣，进而成为品牌的拥趸。

面对这样的市场变化，五菱通过多元、年轻的玩法，以“万物皆可五菱”打通年轻人圈层，为品牌赢来了年轻消费者的认可。

一是积极活跃在微博、微信、小红书等社交平台上，积极参与并创造各种引爆年轻人朋友圈的社交话题，打破消费者对其“老干部”的固有印象，树立起全新的、年轻的、活泼的品牌形象，以年轻化的面貌持续刷新消费者对品牌的惊喜感和好感度。

二是“不务正业”地玩起了迎合年轻人喜好的跨界营销，将触手延伸进年轻消费者的日常生活中，全方位抢占年轻人消费群体的心智。

如去年疫情期间，五菱跨界推出了五菱限量版和更具“人间烟火”的人民款螺蛳粉，以此满足人们“螺蛳粉自由”的需求，既宣传了五菱老家柳州的特色，又让品牌成功获取了螺蛳粉爱好者的喜爱。

除此之外，五菱还跨界过国漫IP《新神榜：哪吒重生》、喜茶、音乐节、上海时装周、CEA潮流文化展等。

通过跨界这些不同领域、不同品牌，从而提升了五菱在不同年轻圈层中的认知度和品牌口碑，同时也让消费者看到了五菱鲜活的生命力，最终拓宽了品牌边界，使得五菱成为了年轻消费群体的心头好。

人民需要什么，五菱就造什么

当然，五菱最让人津津乐道的，还是源自于疫情期间那句“人民需要什么，五菱就造什么”，当人民需要口罩的时候，五菱便造了口罩，当地摊经济再度燃起时，五菱便推出了摆摊神车。

似乎，五菱时刻都走在读懂消费者需求、满足消费者需求的路上，而这也正是五菱为何能打败特斯拉的理由的最好概括。

毕竟，相较于无论态度还是产品，亦或是价格，均高高在上的特斯拉而言，接地气的五菱更值得“深交”，更何况，特斯拉这几年负面新闻不断，而五菱的口碑却正处于上升阶段，两相对比，孰更能俘获人心便一目了然。

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